摘要：
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叉车新发电机不发电原因？
1)风扇传动带过松，打滑或断裂。
2)充电电路断路、搭铁或短路，即从发电机电枢接柱至点火开关外电路不通。
3)调节器调节电压过低，磁化线圈、电阻烧蚀损坏，一、二级触点烧蚀、脏污等。
4)电刷绝缘损坏、弹簧弹力过弱；电刷在架内卡滞，与集电环接触不良。
5)二极管被击穿、短路或断路；二极管与定子绕组连线松脱或折断。
6)发电机电枢和磁场接柱绝缘损坏或接触不良。
7)集电环绝缘被击穿。
8)定子和转子绕组断路、短路或搭铁。
9)转子爪极松动。
10)晶体电压调节器末极大功率管开路，从而切断交流发电机激磁电流的回路，造成发电机不发电。
叉车发电机不发电原因？
1. 电池故障：如果叉车电池电量不足或电池接线不良，会导致发电机无***常工作。
2. 发电机皮带松弛或断裂：如果发电机的皮带出现松弛或断裂，就无法将发动机转动的动力传递到发电机，导致发电机无***常工作。
3. 发电机轴承损坏：如果发电机轴承损坏，就会导致转子无法旋转，从而无法发电。
4. 发电机定子或转子绕组损坏：如果发电机的定子或转子绕组出现损坏，就会导致电流无***常地在绕组中流动，从而无法发电。
1.发电机铁芯剩磁消失或太弱，新装机组长途运输震动或发电机放置时间过长，发电机铁芯剩磁消失或剩磁弱，导致发电机剩磁电压消失或小于正常剩磁电压值，即剩磁线电压小于10V，剩磁相电压小于6V。由于同步发电机的定子和转子以及交流励磁机的定子和转子铁芯通常用1~1.5 mm厚的硅钢片竞标叠放，励磁后振动后剩磁容易消失或减弱。
2.励磁电路接线错误。发电机检修时，励磁绕组极性意外反转。通电后，励磁绕组电流产生的磁场向与剩磁相反的方向偏移，导致剩磁消失。此外，在维护过程中，测量励磁绕组的DC电阻或测试自动调压器AVR对励磁绕组的DC电流而不注意其极性也会导致铁芯剩磁消失。
3.励磁电路的电路堵塞，发电机励磁电路中的电气接触不良，或各种电气元件的连接器松动，导线断裂，导致电路中断，交流发电机励磁绕组没有励磁电流。
4.旋转整流器DC侧电路中断。由于旋转整流器DC侧的电路中断，励磁机提供给励磁绕组的励磁电流经旋转整流器整流后无法送到励磁绕组，导致交流同步发电机无法发电。
5、交流励磁机故障无输出电压。交流励磁机不能产生电压，使得交流同步发电机的励磁绕组没有励磁电流。
6.发电机励磁绕组损坏或接地。发电机无励磁电流或励磁电流极小。
原因如下：
1.空载电压太高:自动电压调节器失控。空载励磁机励磁绕组电流太大。检查自动电压调节器;整定电压太高 重新整定电压。
2.空载电压太低:励磁机励磁绕组断线。检查励磁机励磁绕组电阻应为无限大。更换断线线圈或接通线圈回路;主发电机励磁绕组严重短路。励磁机励磁绕组电流很大。主发电机励磁绕组严重发热,震动增大,励磁绕组支流电阻比正常值小许多。更换短路线圈;自动电压调节器故障。额定转速下,测自动电压调节器输出支流电流值是否与电机的出厂空载特性相等。检修自动电压调节器。
3.过热:发电机过载,使负载电流、电压不超过额定值;负载功率因数太低,调整负载,使励磁电流不超过额定值;转速太低,调转速至额定值;发电机某绕组有部分短路,找出短路,纠正或更换线圈;通风道阻塞,排除阻碍物,拆开电机,彻底吹清各风道。
4.振动大:与原动机对接不好 检查并校正对接。
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