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电瓶叉车属于特种设备吗
电瓶叉车不属于特种设备，特种设备包括危险性较大的锅炉、压力容器（含气瓶，下同）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施和场（厂）内专用机动车辆。
电动叉车不算特种设备。特种设备是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施和场内专用机动车辆。
场（厂）内使用的叉车已列入特种设备管理目录。根据特种设备相关法律法规规定，叉车使用必须要经过检验机构检验合格和市场监管部门的注册登记，叉车司机必须持证上岗。
不属于。根据查询博峻***显示，叉车是特种设备，需持证上岗，而电动叉车仅仅是企业内用，内部培训即可，所以不属于特种设备。
是属于特种设备。叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。叉车是特种设备管理范围内的一种。
叉车是特种设备，需持证上岗。而且叉车是特种设备管理范围内的一种。叉车属于工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，学习后可拿特种设备人员证。
电动叉车原理及结构介绍?
电动叉车原理：电瓶叉车是以蓄电池为源动力，驱动行驶电机和油压系统电机，从而实现行驶与装卸作业。
它的工作原理就是把化学能转化为电能。 电动叉车的电瓶内装的也就是这种蓄电池。要注意的是：电池不要横放！因为，电池的内部一般是22～28%的稀硫酸。
电动叉车刹车又称制动器，制动器为双蹄式制动器，安装在驱动桥的两侧。制动器由2组制动蹄、制动分泵及调节器构成。制动蹄一端与固定销接触，另一端与调节装置接触。靠回位弹簧及压簧拉杆压住停车制动部。
第三节：叉车的总体构造及工作原理 叉车种类繁多，但不论那种类型的叉车，基本上都由以下4大部分构成：(1)动力部分。为叉车提供动力，一般装于叉车的后部，兼起平衡配重作用。(2)底盘。
电动叉车是有液压动力系统，控制系统，制动系统，转向系统，电池，车驾等几大部分组成。电动叉车传动系统 叉车的传动系统由减速箱总成、差速器总成及驱动桥组成。
车体是叉车的主体结构，一般都是由5mm以上钢板制成，其特点是无大梁，车体强度高，可承受重载。就电瓶在叉车车体上的放置位置而言，有两种不同的制造技术，即电瓶安置于前后桥之间或后桥之上。
电动叉车结构图和原理?
电动叉车刹车又称制动器，制动器为双蹄式制动器，安装在驱动桥的两侧。制动器由2组制动蹄、制动分泵及调节器构成。制动蹄一端与固定销接触，另一端与调节装置接触。靠回位弹簧及压簧拉杆压住停车制动部。
油泵电机组装在左侧的车架边，驱动主泵。如图5-1和5-2 。油泵电机是由起升继电器，及装配在平衡重内部的控制器来控制旋转的开始以及停止等。
电动叉车工作部分是直接承受全部货重，完成货物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作机构，由直接进行装卸作业的工作装置及操纵工作装置动作的液压传动系统组成。从设计制造和不同工作条件两方面要求，它有多种结构形式。
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