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你好,请问叉车发电机接线图片有吗?
常用的叉车都是柴油发动机为动力的，发电机主要是用来给车载蓄电池充电，而且不会有更多车上电器。所以叉车发电机电路相对简单，只有发电机、调节器、点火开关（总电路开关）。蓄电池、电流表等。
要是以前的老式发电机是要接调节器的，新型的就是内部自带调节器的，最粗的那根接蓄电池的正极电上，有根是调节器的线（F)磁场线，有个是接地（—），有个是指示灯线（N）。
整车以及电器元件保修期都在一年也是，所以发电机半年损坏应该免费换新的。
叉车电气线路的组成叉车电源电路。电源电路也称充电电路，由蓄电池、发电机、调节器及工作情况指示装置组成。电能分配及电路保护器件也可归入此部分。叉车起动电路。
在接线柱上有个塑料标或者刻在发电机机壳上），实在不行直接拉根线接住调节器和发电机的F。还有一个N是发电机的中性点在发电机发电正常的时候他的发电量是B+的一半用来指示充电指示灯，一般没用。
V发电机接线图如下：B+与电瓶正极相接。N中性点，是控制充电指示灯的，可接可不接。F是磁场，接调节器的F。接地，车身搭铁，也可以接电瓶负极。调节器+接点火开关ACC档。调节器F接发电机的F。
发电机怎么接线
分辨电动机的接线接法：有两种接法，即星形接法与三角形接法；由端子盒可以看出。接线端子一般有6个出线头，上下两个两个一联的是三角接法；上面三个端子连起来的是星形接法。
发电机的接法有三种，分别为独立运行、并联运行和串联运行。独立运行：一台发电机独立为一个电源系统，不与其他发电机相连。这种接法最大的优点就是运行简单，只需针对单一的负载进行调整即可。
他们的接线方法也比较简单，一般12V和24V的接法都是一样的。
车用发电机按照车型的不同，上面的接线也不同，最常有的一般有以下几根线，B接柱，就是发电机上最粗最大的接柱，这根线是发电机的输出线，接电瓶的正极；其他接柱还有F，N -（有的标示为E）。
发电机的接法目前主要有两种，第一种星形连接，就是把发电机绕组的3个末端连接在一起作为公共端，由3个首端引出3条火线的连接方式。
中力叉车充电器四组线怎么接
首先将电瓶外壳拆除，在外壳的四周了四个螺丝，用螺丝刀把它们拆下来。其次查看线路断裂的地方，用打火机将要接的线的外保护塑料套烧掉，留出足够长的铜芯线。
叉车调节器红色线是+极，黑色线是-极，***线是发电机充电指示灯控制线，白色线是发电机励磁IG线。连接+、-极后打开钥匙到ON位置，用试灯检查那发电机的IG线、仪表盘发电机充电指示灯线。
四个接线柱分别为B（+）、GND（-）搭铁、F（磁场）、和N（中性线），发电机的正负输出线较粗，接蓄电池，F和N较细。中性线用来控制仪表和指示灯之类，而F接发电机励磁调节器。
汽车发电机如何接电路图
1、检查发电机输出接线，找到B+，F，N，E，它们分别为正电极B+（最粗），励磁端F（细线），中性端N，第3端（本图未接线），地E（右侧接外壳）。
2、汽车发电机有三个或四个接线柱，最粗的是火线B，直接接蓄电池正极火线，较细的标有F的是磁场接柱，接调节器输出端，另一个标有E的是接地（搭铁），可接铁或蓄电池搭铁线。四根线的标有N的是中性点，一般可以不接。
3、V发电机接线图如下：B+与电瓶正极相接。N中性点，是控制充电指示灯的，可接可不接。F是磁场，接调节器的F。接地，车身搭铁，也可以接电瓶负极。调节器+接点火开关ACC档。调节器F接发电机的F。
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